Venta privada | Valeo | Líneas de montaje de motores eléctricos de alta tensión

Comienza: 13 de abril de 2026 a las 07:00 UTC
Finaliza: 31 de mayo de 2026 a las 10:00 UTC
Maynards, en colaboración con AllSurplus, ofrece dos líneas completas de producción de motores eléctricos de alta tensión, cada una de las cuales incluye sistemas de rotor, estator y montaje final (FAL). Construidas en 2020/2021 por Teamtechnik, Grob/Tecnofirma y PIA, las líneas abarcan todo el proceso de producción, incluyendo el montaje del rotor, la fabricación del estator y el montaje final del motor con pruebas. Se aceptan ofertas de inmediato. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
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    Línea de montaje de estatores (1) | 2020

    La línea de montaje de rotores (1) es un sistema de producción totalmente automatizado para la fabricación y el equilibrado de conjuntos de rotores. Está diseñada para la producción automovilística de gran volumen y alta precisión. Con un tiempo de ciclo de aproximadamente 86 segundos por unidad, un OEE de alrededor del 85 % y una superficie de unos 509 m², la línea garantiza un rendimiento constante y la estabilidad del proceso. El sistema consta de 11 estaciones que cubren todo el flujo de trabajo del montaje de rotores. El proceso comienza con la carga semiautomática de los componentes del rotor, incluyendo la inserción del eje y el tratamiento térmico. A continuación, se lleva a cabo el prensado del rotor y el marcado por láser. Las etapas posteriores incluyen la aplicación automatizada de resina y el montaje de imanes, tanto grandes como pequeños. Tras el curado, el proceso incluye pasos de preparación y limpieza para garantizar la consistencia de la calidad. Las estaciones de inspección verifican los niveles de resina y la posición de los imanes. Las etapas finales se centran en el equilibrado dinámico, incluyendo operaciones de preequilibrado, centrifugado y equilibrado final. La línea integra tecnologías automatizadas de manipulación, inspección y equilibrado, lo que garantiza una alta precisión y repetibilidad en la producción de rotores.
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    Líneas de montaje de motores eléctricos de alta tensión

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    Línea de montaje y pruebas de motores FAL (1) | 2020

    La línea de montaje y ensayo de motores FAL (1) es un sistema de producción totalmente integrado para el montaje y el ensayo de motores eléctricos. Diseñada para la producción automovilística a gran escala, la línea combina operaciones automatizadas, semiautomatizadas y manuales dentro de un concepto de flujo continuo de material. Con un tiempo de ciclo de aproximadamente 86 segundos por unidad, un OEE de alrededor del 85 % y una superficie de unos 855 m², el sistema garantiza un rendimiento de producción eficiente y estable. La línea consta de 25 estaciones que cubren toda la cadena de procesos, desde la carga inicial de componentes hasta el embalaje final. El proceso comienza con la carga robotizada y el termocontraído de los componentes del estator y la carcasa, seguido de operaciones de enfriamiento y sellado manual. El montaje del núcleo incluye la unión de la carcasa, la magnetización del rotor y la integración del blindaje A. Los pasos posteriores implican operaciones de montaje mecánico, como el atornillado y la instalación de interconectores. La línea integra pruebas exhaustivas de fin de línea, que incluyen pruebas eléctricas, pruebas de fugas, comprobaciones de rotación y procesos de marcado. Las etapas finales incluyen el montaje de componentes de protección, el embalaje y la manipulación de reintegración. Esta línea representa una solución completa y de alto rendimiento para el montaje de motores eléctricos de automoción con garantía de calidad integrada.
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    Línea de montaje de rotores (1) | 2020

    La línea de montaje de estatores (1) es un sistema de producción integral para la fabricación de unidades de estator. La línea está diseñada para la producción automovilística a gran escala e integra procesos automatizados y manuales. Con un tiempo de ciclo de aproximadamente 86 segundos, un OEE de alrededor del 75 % y una superficie total de unos 1 500 m², el sistema permite una producción eficiente de estatores. La línea incluye 17 estaciones que abarcan todas las etapas, desde el subensamblaje hasta la impregnación final. Los pasos iniciales incluyen el ensamblaje de las placas de extremo y la preparación de la pila del estator. Los procesos principales consisten en la inserción del aislamiento de ranuras, el bobinado en múltiples estaciones y el ensamblaje manual del aislamiento. A continuación, como pasos intermedios, se realizan el preformado del alambre y la instalación del separador. Otras operaciones incluyen los procesos de engarzado de conectores, conformado y punzonado. A continuación, la pila del estator se inclina y se suelda con láser. Las etapas finales incluyen pruebas eléctricas, montaje con termocontraíble e impregnación con resina. La línea garantiza una calidad de producción fiable mediante procesos controlados de conformado, unión y pruebas, lo que la hace adecuada para aplicaciones automovilísticas exigentes.
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    Línea de montaje y pruebas de motores FAL (2) | 2021

    La línea de montaje de motores FAL (2) es un sistema totalmente automatizado para el montaje y las pruebas de motores eléctricos. La línea sigue una disposición estructurada suministrada por PIA Automation y está diseñada para la producción automovilística a gran escala. Con un tiempo de ciclo de aproximadamente 86 segundos, un OEE de alrededor del 85 % y una superficie ocupada de unos 760 m², el sistema ofrece capacidades de producción eficientes y compactas. La línea consta de 25 estaciones que cubren todo el proceso de montaje. El proceso comienza con la carga automatizada, el termocontraído y el enfriamiento de los componentes, seguido del sellado manual y la preparación de la carcasa. Las operaciones principales de montaje incluyen la magnetización del rotor, la unión de la carcasa y la integración del blindaje A. Las etapas de montaje mecánico, como el atornillado y la instalación de los interconectores, van seguidas de procesos de prueba integrados. Las operaciones de final de línea incluyen pruebas eléctricas, pruebas de fugas, verificación funcional y marcado. Las operaciones finales abarcan el acabado de los componentes, el embalaje y la reintegración. La línea ofrece una solución compacta pero totalmente capaz para el montaje de motores eléctricos de alta calidad.
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    Línea de montaje de estatores (2) | 2021

    La línea de montaje de rotores (2) es un sistema de producción totalmente automatizado para el montaje y el equilibrado de rotores. Está diseñada para la producción automovilística a gran escala con un resultado de calidad constante. La línea funciona a un ritmo aproximado de 86 segundos por unidad, con un OEE de alrededor del 85 % y una superficie ocupada de unos 509 m². Consta de 11 estaciones que abarcan todo el proceso de fabricación de rotores. Las operaciones iniciales incluyen la carga semiautomática, la inserción del eje y el tratamiento térmico. A continuación, se lleva a cabo el prensado del rotor y el marcado por láser. Las estaciones automatizadas realizan la aplicación de resina y el montaje de imanes de diferentes tamaños. Las etapas de curado, preparación y limpieza garantizan la estabilidad del proceso antes de la inspección. Las estaciones de control de calidad verifican los niveles de resina y la posición de los imanes. Las etapas finales incluyen los procesos de equilibrado, centrifugado y equilibrado final. El sistema integra tecnologías de manipulación automatizada y equilibrado de precisión, lo que garantiza una alta repetibilidad y eficiencia en la producción de rotores.
    Finaliza: 31 de mayo de 2026 a las 10:00 UTC
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    Línea de montaje de rotores (2) | 2021

    La línea de montaje de estatores n.º 2 es un sistema de producción totalmente integrado para la fabricación de estatores. Está diseñada para aplicaciones automovilísticas de gran volumen y combina procesos automatizados y manuales. La línea funciona con un tiempo de ciclo de aproximadamente 86 segundos, una OEE de alrededor del 75 % y ocupa unos 1 500 m². Incluye 17 estaciones que abarcan todo el flujo de trabajo de la producción de estatores. El proceso comienza con el subensamblaje y la preparación de la pila del estator, seguido de la inserción del aislamiento de ranuras y las operaciones de bobinado en varias etapas. Los pasos manuales y automatizados garantizan un aislamiento y un conformado del alambre adecuados. Las etapas intermedias incluyen el montaje del separador, el engarzado de conectores y el conformado final del alambre. Los procesos posteriores incluyen el punzonado, el corte y la soldadura por láser de la pila del estator. Las operaciones finales consisten en pruebas eléctricas, la instalación de componentes termorretráctiles y la impregnación con resina. La línea garantiza una producción de estatores de alta calidad mediante procesos controlados y repetibles adecuados para la fabricación de automóviles.
    Finaliza: 31 de mayo de 2026 a las 10:00 UTC
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Información básica

Información general

Fechas de la subasta
Comienza: 13 de abril de 2026 a las 07:00 UTC
Finaliza: 31 de mayo de 2026 a las 10:00 UTC
Dirección del sitio
Czechowice-Dziedzice,
, Polonia
Días de visita
Solo con cita previa
Visitas solo con cita previa | Póngase en contacto con Inquiry@Maynards.com para concertar una cita para visitar la propiedad

Tarifas y pago

Moneda
EUR
Comisión del comprador
18 % o según se indique en cada artículo
Pago

Información general sobre pagos

  • Por cada pujador, solo se emitirá una factura por todos los lotes adjudicados en una subasta o venta.
  • La factura se enviará en formato PDF por correo electrónico a los adjudicatarios en un plazo de 24 horas tras el cierre del último lote de la subasta. Como alternativa, se enviará por correo electrónico un enlace desde el que se podrá descargar la factura.
  • El pago deberá efectuarse inmediatamente tras la recepción de la factura, salvo que en esta se indique lo contrario.
  • Todos los pagos deben realizarse en la moneda indicada en la factura emitida.
  • La única forma de pago aceptada es la transferencia bancaria.  
  • NO aceptamos pagos con cheque, tarjeta de débito ni tarjeta de crédito.
  • Indique el número de factura en la transferencia bancaria. 
  • Para todos los postores que residan fuera del país en el que se venden los activos, Maynards Europe un 19 % del valor neto total de los activos en concepto de fianza. Esta fianza se reembolsará íntegramente una vez que Maynards Europe recibido la prueba de exportación.
  • Es habitual que Maynards Europe emita Maynards Europe un primer momento únicamente una «factura proforma». Una vez recibido el pago íntegro, recogidos los artículos y recibida la documentación de exportación (si procede), se emitirá la factura definitiva. 

Mercancías

Días de rebajas
1 de enero de 1970 a las 00:00 UTC - 1 de enero de 1970 a las 00:00 UTC
Información general sobre la colección
  • Los compradores son totalmente responsables de la recogida de los artículos adquiridos, incluidos todos los gastos de transporte y manipulación.
  • Los artículos solo estarán disponibles para su recogida una vez que Maynards Europe recibido el pago íntegro y se haya concertado una cita para la recogida con el jefe de proyecto o la persona de contacto in situ. 
  • Los compradores o las empresas de mudanzas externas deberán presentar la confirmación de «factura pagada» al personal del recinto en el momento de recoger y retirar sus artículos. La confirmación de «factura pagada» será emitida por Maynards Europe recibir el pago íntegro y se enviará por correo electrónico en formato PDF al comprador.
  • Los compradores deben completar la recogida de los artículos dentro del plazo establecido (que se indica específicamente para cada subasta o venta). La recogida solo se puede realizar con cita previa.
  • La información sobre la recogida y los datos de contacto in situ se enviará por correo electrónico a los compradores al mismo tiempo que se emitan las facturas.
  • El acceso a las instalaciones está sujeto a las condiciones de admisión para clientes, agentes y contratistas. Para su propia seguridad, se le exigirá que lleve equipo de seguridad, incluyendo, como mínimo, chalecos de alta visibilidad y calzado de seguridad. Todas las personas que accedan a las instalaciones deberán asistir a una breve sesión informativa sobre seguridad. 
  • Condiciones de acceso a la obra: Todos los clientes, agentes y contratistas deben presentarse ante el jefe de obra o el capataz al llegar y no pueden acceder a la obra sin permiso. No se permitirá el acceso a la obra a menores de 16 años.
  • Los compradores y las empresas de transporte deben traer el documento «Nota de recogida» a las instalaciones. Si tiene alguna duda al respecto, no dude en ponerse en contacto con nosotros en el número +49 8151 1878 400.
  • En las instalaciones NO hay disponible NINGÚN equipo de elevación NI herramientas para el desmontaje. Por favor, ocúpese usted mismo de ello. 
  • La retirada de los artículos es responsabilidad exclusiva del comprador y/o de quienes los recojan en su nombre. Es posible que para ello tenga que retirar otros artículos para poder acceder a ellos, aunque se hará todo lo posible por reducir esta necesidad al mínimo. Es posible que sea necesario desmontar la maquinaria.
  • El comprador y su empresa de mudanzas son responsables del estado del lugar una vez retirados sus bienes. Las conexiones eléctricas deben dejarse en condiciones seguras y deben retirarse los salientes (juntas de lechada, pernos o tacos de fijación) para que queden a ras del suelo. El lugar debe limpiarse tras la mudanza y deben eliminarse todos los residuos.
  • El comprador y su empresa de mudanzas son responsables de llevar a cabo la mudanza y el transporte de sus bienes de conformidad con la normativa medioambiental vigente. 
  • La retirada debe realizarse sin causar daños al propio emplazamiento ni a ningún bien o objeto que se encuentre en él o en sus inmediaciones. La responsabilidad por cualquier daño de este tipo recae en el comprador.
  • Si los artículos no se han retirado antes de la fecha límite de recogida, se aplicarán nuestros Términos y condiciones habituales.
  • Nuestro personal se encuentra en las instalaciones únicamente para supervisar y controlar las retiradas; no está autorizado a mover equipos ni a colaborar en la retirada de ninguna manera. Le agradecemos su colaboración para garantizar su propia seguridad y la de los demás mientras se encuentre en las instalaciones, así como por ayudarnos a retirar los bienes de las instalaciones a tiempo.
Contactos de ventas
Información sobre la subasta
Adrian Matuszczak
Maximilianstr. 4B
Starnberg
82319
Alemania


adrian@maynards.com
+49 (0) 8151 1878 430
Atención al cliente Maynards Europe
Gewerbealle 3
Poecking
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