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Private Treaty Sale | Nissan UK Surplus - Modern Gear Machinery
Listing 5270003:CNC Spline Rolling Machine Escofier Flex L40 ie | 2018
| Available Immediately – All UK Duties Paid | Sold Loaded to Flatbed Transport – Shipping Quotations Available upon request |
Tax Rate on Hammer Price: 20%
Tax Rate on Charges: 20%
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Description
Item Description/Artikelbeschreibung: Lot consists of:(1) CNC Spline Rolling Machine Position besteht aus: (1) CNC-Verzahnungswalzmaschine Technical Details/Technische Details: English: • Threading station number: 1 to 3 • Chuck usage during cycle: 2 • Type of tip used / reference tip usage mode during cycle: 3 • Type of fixing tip used: 4 • Fixing tip position when the workpiece is clamped: 5 to 80 mm • Transfer speed between loading and threading stations: 1 to 1000 m/s • Transfer position for loading/unloading: 0 to 795 mm • Transfer position for threading station 1 and/or 2 and/or 3: 0 to 795 mm • Free text for operator assistance: 9 • Threading type (Syncroll, incremental): 10 • Rough diameter before threading: 1 to 200 mm • Bottom diameter before threading: 1 to 200 mm • Workpiece tooth offset: -5 to +5 mm • Number of workpiece teeth: 1 to 200 • Difference in carriage center distance between work and release: 0 to 100 mm • Max allowable force (machine failure if exceeded): 0 to 330 kN • Start position adjustment for knurls before threading: 0 to 359.999° • Knurl rotation speed and direction: 0 to 45 rpm • Force tolerance for defective piece (machine failure at cycle end): 0 to 330 kN • Torque tolerance for defective piece (machine failure at cycle end): 0 to 150% • Marking diameter for piece (Syncroll threading): 1 to 200 mm • Rotation speed for marking (Syncroll threading): 0 to 45 rpm • Carriage feed speed for marking (Syncroll threading): 0.01 to 5 mm/s • Penetration time for marking (Syncroll threading): 0 to 10 s • Penetration speed (Syncroll threading): 0.01 to 5 mm/s • Flattening time (Syncroll threading): 0 to 10 s • Carriage recoil for metal decompression (Syncroll threading): 0 to 5 mm • Carriage recoil speed during decompression (Syncroll threading): 0.01 to 5 mm/s • Knurl position at threading end (Syncroll threading): 0 to 359.999° • Knurl position with threading completed (Incremental threading): 0 to 359.999° • Knurl position at end of carriage advance (Incremental threading): 0 to 359.999° • Knurl rotation speed approaching piece (Incremental threading): 0 to 45 rpm Complete Supporting Files (Electronic Format), including: Operation Manuals Drawings Conformity Certificate Consumable Listings Back Up Files, etc. Additional Information: • Available Immediately – All UK Duties Paid • Sold Loaded to Flatbed Transport – Shipping Quotations Available upon request • Nissan Asset Ref: AF206614 - Acquisition Cost €500k+ • Condition: Professionally Dismantled, Match Marked, Crated, and Located in Liverpool, UK Deutsch: • Anzahl der Gewindestationen: 1 bis 3 • Spannfutter-Nutzung während des Zyklus: 2 • Typ des verwendeten Spitzen-/Referenzspitzen-Verwendungsmodus während des Zyklus: 3 • Typ der verwendeten Fixierspitze: 4 • Position der Fixierspitze bei Einspannung des Werkstücks: 5 bis 80 mm • Übertragungsgeschwindigkeit zwischen Lade- und Gewindestationen: 1 bis 1000 m/s • Übergabeposition für Be- und Entladen: 0 bis 795 mm • Übergabeposition für Gewindestation 1 und/oder 2 und/oder 3: 0 bis 795 mm • Freitext zur Bedienerunterstützung: 9 • Gewindetyp (Syncroll, inkrementell): 10 • Rohdurchmesser vor dem Gewindeschneiden: 1 bis 200 mm • Bodendurchmesser vor dem Gewindeschneiden: 1 bis 200 mm • Zahnversatz des Werkstücks: -5 bis +5 mm • Anzahl der Werkstückzähne: 1 bis 200 • Unterschied im Mittenabstand zwischen Werkstück und Entladung: 0 bis 100 mm • Maximal zulässige Kraft (Maschinenausfall bei Überschreitung): 0 bis 330 kN • Startpositionsanpassung für Rändel vor dem Gewindeschneiden: 0 bis 359,999° • Rändeldrehzahl und Richtung: 0 bis 45 U/min • Krafttoleranz für fehlerhaftes Werkstück (Maschinenausfall am Zyklusende): 0 bis 330 kN • Drehmomenttoleranz für fehlerhaftes Werkstück (Maschinenausfall am Zyklusende): 0 bis 150 % • Markierungsdurchmesser für Werkstück (Syncroll-Gewindeschneiden): 1 bis 200 mm • Drehgeschwindigkeit für Markierung (Syncroll-Gewindeschneiden): 0 bis 45 U/min • Vorschubgeschwindigkeit des Schlittens für Markierung (Syncroll-Gewindeschneiden): 0,01 bis 5 mm/s • Eindringzeit für Markierung (Syncroll-Gewindeschneiden): 0 bis 10 s • Eindringgeschwindigkeit (Syncroll-Gewindeschneiden): 0,01 bis 5 mm/s • Planierzeit (Syncroll-Gewindeschneiden): 0 bis 10 s • Rückhub des Schlittens zur Metallentlastung (Syncroll-Gewindeschneiden): 0 bis 5 mm • Rückhubgeschwindigkeit des Schlittens bei Entlastung (Syncroll-Gewindeschneiden): 0,01 bis 5 mm/s • Rändelposition am Gewindeende (Syncroll-Gewindeschneiden): 0 bis 359,999° • Rändelposition bei Gewindefertigstellung (Inkrementelles Gewindeschneiden): 0 bis 359,999° • Rändelposition am Ende des Schlittenvorschubs (Inkrementelles Gewindeschneiden): 0 bis 359,999° • Rändeldrehzahl beim Annähern an das Werkstück (Inkrementelles Gewindeschneiden): 0 bis 45 U/min Vollständige Unterstützungsdokumente (elektronisches Format), einschließlich: Bedienungsanleitungen Zeichnungen Konformitätszertifikat Verbrauchsmittellisten Sicherungsdateien usw. Zusätzliche Informationen: • Sofort verfügbar – Alle UK-Zölle bezahlt • Verkauf verladen auf Tieflader – Versandangebote auf Anfrage verfügbar • Nissan Asset Ref: AF206614 - Anschaffungskosten €500k+ • Zustand: Professionell demontiert, markiert, verpackt und in Liverpool, Großbritannien, gelagert Further Information/Weitere Informationen
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